Het correct aankoppelen van een aanhanger is cruciaal voor zowel uw veiligheid als die van andere weggebruikers. Een bijwagen die niet goed is bevestigd, kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg.
Aanhangeronderdelenshop biedt u een gedetailleerd stappenplan voor het correct aankoppelen van uw aanhanger, trailer of aanhangwagen.
Inhoudsopgave
- Waarom is een correcte aanhangerkoppeling essentieel?
- Stappenplan voor het bevestigen van uw aanhangwagen
- Voorkom veelgemaakte fouten
- Wat is de rol van een neuswiel?
- Wet- en regelgeving rondom hulpkoppeling en breekkabel
Waarom is een correcte aanhangerkoppeling essentieel?
Een goed bevestigde aanhanger zorgt voor een stabiele en veilige rit. Het voorkomt dat de aanhangwagen loskomt tijdens het rijden, wat kan resulteren in ongelukken of schade aan uw lading. Daarom is het belangrijk om zorgvuldig te werk te gaan bij het bevestigen van uw aanhanger.
Stappenplan voor het bevestigen van uw aanhangwagen
Het vastmaken van een aanhangwagen, trailer of caravan aan uw auto vereist precisie en aandacht. Daarom hebben we hieronder voor u een uitgebreid stappenplan opgesteld:
Stap 1: Controleer de aanhanger en trekhaak
Voordat u begint, controleer of de aanhanger en de trekhaak schoon en vrij van beschadigingen zijn. Verzeker u ervan dat de koppeling en de trekhaak compatibel zijn.
Volgens de Nederlandse wetgeving moet de trekhaak goedgekeurd zijn en voldoen aan de eisen voor het trekken van uw specifieke aanhanger. Controleer of zowel de aanhangwagen als de trekhaak voorzien zijn van een typegoedkeuringsmerk.
_______
Stap 2: Positioneer de aanhangwagen correct
Rij uw voertuig in een rechte lijn achter de aanhanger. Zorg ervoor dat de aanhanger recht staat en de koppeling zich op de juiste hoogte bevindt voor de trekhaak. Handig is om zowel het voertuig als de bijwagen op een vlakke ondergrond te laten staan.
_______
Stap 3: Het verlagen en vergrendelen van de aanhangwagen
Gebruik de hendel om de koppeling over de trekhaak te laten zakken. Zorg ervoor dat de koppeling volledig over de trekhaak valt en vergrendel deze. De koppeling moet stevig vastzitten op de trekhaak.
De gebruikte koppeling moet conform de EU-richtlijnen zijn, waarbij zowel de koppeling als de trekhaak een duidelijke indicatie moeten hebben van het maximale trekgewicht.
Stap 4: Beveilig de koppeling
Maak de breekkabel vast. Let op! Er is een verschil tussen geremde en ongeremde aanhangwagens.
- Geremde aanhanger: De breekkabel is met de handrem verbonden. Breekt de koppeling? Dan trekt de kabel aan de handrem van de trailer. Zo komt de aanhanger zelfstandig tot stilstand.
- Ongeremde aanhanger: De breekkabel zorgt ervoor dat de aanhanger ook na ontkoppeling aan de auto blijft hangen. De auto en de aanhangwagen worden zo niet stuurloos op hoge snelheid. Voor de chauffeur geldt dat het tempo langzaam zal moeten worden verlaagd.
_______
Stap 5: Sluit de verlichting aan
Sluit de elektrische bedrading van de aanhanger aan op uw voertuig. Controleer of alle verlichting werkt, inclusief remlichten, richtingaanwijzers en achterlichten.
De aanhangwagen moet zijn voorzien van de correct werkende verlichting, conform de regels van de RDW. Dit omvat remlichten, richtingaanwijzers, en achterlichten.
_______
Stap 6: Laatste controle
Controleer de bandenspanning, bevestiging van de lading en zorg ervoor dat alles goed vastzit. Draai het neuswiel omhoog (indien er een neuswiel bevestigd is)
Neem ook de tijd om de spiegels juist af te stellen en een testritje te maken om de stabiliteit te controleren. En controleer altijd de verlichting en stoplichten (handig om met 2 personen te doen).
Voorkom veelgemaakte fouten
Bij het aankoppelen van een trailer worden vaak dezelfde fouten gemaakt. Zorg ervoor dat u de koppeling goed controleert op beschadigingen, de veiligheidspin gebruikt, en de verlichting correct aansluit.
Vergeet niet om regelmatig uw trailer en onderdelen te controleren en te onderhouden!
Wat is de rol van een neuswiel?
Het neuswiel maakt het aankoppelen een stuk eenvoudiger, want dit scheelt enorm tillen of duwen (zeker wanneer deze beladen is. Let op! neuswielen zijn niet bedoeld om zware lasten te dragen.
Heeft u de aanhanger aangekoppeld? Dan kunt u het neuswiel weer volledig indraaien. Voor een zwaar opklapbaar neuswiel geldt dat het wiel automatisch inklapt tijdens het omhoog draaien.
Bij aanhangers met een licht neuswiel (bevestigd met een klem) moet u de klem losdraaien om het wiel handmatig omhoog te brengen. Belangrijk is om ervoor te zorgen dat de houder van het wiel precies in de gleuven aan de onderkant van de buis wordt geplaatst. Dit voorkomt dat het wiel onbedoeld draait of naar beneden zakt, wat gevaarlijke situaties kan veroorzaken.
Wet- en regelgeving rondom hulpkoppeling en breekkabel
Volgens de wet-en regelgeving is het verplicht om een losbreekkabel te bevestigen. In België is wordt voldaan aan de regels door de breekkabel om de trekhaak te bevestigen, maar dit geldt niet voor Nederland.
In Nederland is een extra hulpstuk verplicht: Een oog op of onderaan de trekhaak. Heeft de trekhaak geen oog? Dan is het nodig om een hulpstuk te monteren.
Volgens de wet-en regelgeving moet een breekkabel aan het oog of aan het hulpstuk worden bevestigd.
Toch kan dit beter en wordt door producenten aangeraden om de kabel in een lus door het oog en om de trekhaak te bevestigen. Deze manier zorgt ervoor dat een losgebroken aanhangwagen gecontroleerd tot stilstand komt.
Advies nodig? Neem contact op
Loopt u tegen problemen aan of zijn er onderdelen niet helemaal duidelijk? Neem dan gerust contact op met onze klantenservice. Door de ruime ervaring met aanhangwagens en carrosseriebouw hebben wij veel kennis van zaken van bijna alle merken aanhangwagens en onderdelen.
